挑線簧帶著的問題

常越 · 發(fā)表于 2013-4-13 22:26:30

平車挑線簧紐力太大，行程太大會造成轉(zhuǎn)角時侯面線留在下面的問題。

韜光養(yǎng)晦 · 發(fā)表于 2013-4-13 22:39:19

是嗎？

326929878 · 發(fā)表于 2013-4-13 23:17:06

有道理，轉(zhuǎn)角抬壓腳的時候面線被挑線簧拉過來太多

雨聲 · 發(fā)表于 2013-4-14 06:10:56

我認(rèn)為是轉(zhuǎn)角時由于速度減慢造成的，線在高速與低速所受的拉力是不同的，還有線的伸縮比例。不知對不對？

常越 · 發(fā)表于 2013-4-14 07:08:12

326929878 發(fā)表于 2013-4-13 23:17 有道理，轉(zhuǎn)角抬壓腳的時候面線被挑線簧拉過來太多

說的很在理，這也是我的失誤，

維修工 · 發(fā)表于 2013-4-14 10:57:32

常越發(fā)表于 2013-4-14 07:08
說的很在理，這也是我的失誤，

其實這包含兩種情況：一是機針在布料上方，機器處于收線狀態(tài)，線和挑線簧都是張緊的，這時抬壓腳松線，張緊的挑線簧會拉出過量的線，出現(xiàn)樓主所說的問題；二是機針在布料下方，這時線和挑線簧都是松弛的，這時抬壓腳就沒有影響了。所以有時候完全是操作手法的問題。

wenbfm · 發(fā)表于 2013-4-14 11:23:54

都有點道理

434613771 · 發(fā)表于 2013-4-14 12:55:57

學(xué)習(xí)中

長江 · 發(fā)表于 2013-4-15 01:31:52

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

yaoxiaoliang · 發(fā)表于 2013-4-26 21:04:31

6樓解釋得好清楚，值得學(xué)習(xí)

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